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　　　　就此而言，与其说是明星占用了“公共资源”，不如说是在公共讨论中拥有选择权和发言权的网民，在新闻发生后的短时间内，集中将部分注意力投入与明星相关的特定话题，形成了局部的舆论热潮。明星完全没必要为此道歉，因为这本来就不是由他们决定的；当然，参与讨论的大众也不用为此感到羞愧，更不必对此展开批判。

2024年，全球电动车型销量榜20强中，除了两款特斯拉车型、两款大众ID.系列车型外，其他均为中国品牌车型。其中，特斯拉旗下的Model Y以117万辆的销量排名第一，也是其连续第三年占据“全球最畅销电动汽车”宝座。与2023年的121万辆相比，这款车销量同比略降3％，但值得注意的是，新一代Model Y已经于2025年年初上市，预计今后将有效提振其销量。至于特斯拉的另一款主力车型Model 3，则处于季军的位置。

　　　　值得注意的是，当下承压的不光是美股头部科技企业，数量众多的科技类初创企业更是面临生存难题。英国《金融时报》19日报道称，过去一年，美国初创企业的倒闭率跃升60%，原因是这些企业的创始人耗尽了在2021年至2022年的“科技企业繁荣期”当中筹集的资金。这一趋势已经威胁到由风险投资所支持的数百万个就业岗位，并且有可能波及更广泛的经济领域。