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　　　　如今，影视剧整体品质逐年提升，提高了观众的审美，也让对作品水准不够自信的片方，不得不动用营销手段开辟生存空间。不少发行方秉持着“黑红也是红”的歪理，开启“差评式营销”。即，试图用观众的差评和吐槽，逆向收割流量，造就票房收视“传奇”。比如《小时代》系列，顶着“唯美幻灯片”的名号一路被骂，四部影片却狂揽近18亿元票房。

“我的习惯是每站开车后巡视一圈车厢，看有没有需要帮助解决的事情，巡视回来顺手调整一下行李架的包带和大件行李仓的行李，再看一下厕所和洗手间有没有水渍和异味。”让孙颖操心的还有车厢内的空调温度，早晨离开济南时外温还是零下，中午到重庆外温已达十几度，“这些都是需要考虑到的”。

　　　　对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。