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实际上,绕过投入巨大的造车环节,主攻销售市场的轻资产模式,并非绿地集团首创。早在2021年,万达集团与中国一汽达成合作,从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而,仅仅2年后,万达汽车便无奈更名易主,其65%的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前,绿地集团如今能否靠卖车成功呢?
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“公司目前建立了6个省级创新平台,获批省级重点项目立项3个,拥有专利数量达224件,计算机软件著作权91件,发布国行标5个,科技成果转化效益达研发投入的5倍以上。”上述负责人表示,南网互联网公司组织大批青年员工参与创新项目,积极破解科技创新难题,今年已有40人次分别在人工智能技能、行业竞赛、科技创新等赛道上脱颖而出。
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