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以智能化技术为底座，以运转顺畅的供应链体系为配套，中国汽车产业构建了完整的智能网联产业化体系，推动“中国制造”向“中国创造”的跃升。但从行业未来发展趋势来看，整合求变才能让汽车产业打破内卷僵局，迈上“大而强”的高质量发展之路。
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面对新能源汽车产业，烟台汽车工程职业学院把握机遇、勇立潮头，将专业群建设与汽车产业发展紧密结合，按照“以产业链建专业群，以专业群建二级学院”和“以群建院、以群强院、以院助企”的思路，开展专业（群）建设。优化重构8个专业群，汽车生产与服务专业群、新能源与智能汽车专业群、整车及零部件生产专业群等3个专业群发展为山东省品牌专业群，并保持了在全国高职院校同类专业中的领先地位，有效实现了与汽车产业链紧密对接、共促共建，赋能烟台汽车产业协同高质量发展。
通天论坛32935第92期资料据博世团队推出《纯燃油车（不含HEV/PHEV/48V）中高阶智驾可行性评估》，目前最接近中阶智驾的方案为大疆在一汽-大众、上汽大众车型上已量产的5R7V系统，该系统并非行泊一体域控，其中行车由TDA4VH（32TOPS）＋前视3V实现L2自动驾驶功能；泊车由EQ5M芯片＋4V实现HPA功能，已配置迈腾至尊版、帕萨特龙尊版、途观L智尊版等6款车型，平均售价20万元以上，2024年1～11月销量总和约2700辆；后续大疆计划在一汽-大众某车型量产基于TDA4 VH的中阶智驾方案（2026年）。
