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燃油车业务仍是福特的利润支柱，2024年福特Blue贡献了1019亿美元的营收；但电动汽车业务亏损持续，福特Model e息税前亏损达51亿美元。福特将面临的挑战定义为“市场逆风”，凸显出其电动汽车业务转型仍任重道远。福特首席执行官吉姆·法利透露，未来将推出涵盖纯电、插混、增程等在内的多种动力系统。
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“村里安装了充电桩，还可以起到引流的作用。夏季是草原旅游旺季，很多外地游客通过地图导航发现村里有充电桩，就会过来充电，无形中增加了我们民宿的知名度。”刘先生介绍，冬季呼伦贝尔等内蒙古大草原上的很多地方气温很低，但插电式混合动力汽车的使用并未受到制约，即使纯电动汽车大部分时间也不会受到太大影响，原因是这里有完善的充换电基础设施。
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