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　　　　她最先学习的是给人物的脸上色，内行叫“开脸”。“开脸”要一层一层地涂色，一层一层晕染，一个流程需要反复20遍。“只有多次彩绘，浓淡合适，才能使人物脸色看着又精致又透亮。为了学好‘开脸’，我经常从早上5点画到下午6点，一画就是一整天。”张宏回忆。

张小梅和信息工程学院的4名教师组成了课程建设小组，在学院的大力支持下，开发建设符合高职院校实际的人工智能基础课。“我们在讲授基础理论的同时，更加注重技术的转化和应用，要让学生学有所用，让人工智能真正赋能传统技术。”张小梅说。

　　　　这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户，但自2023年下半年开始，欧美电动汽车市场出现明显降温，尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的统计数据显示，2024年欧盟乘用车销量为1063万辆，同比微增0.8％。其中，纯电动汽车销量为144.8万辆，同比下滑5.9％；插电式混合动力车销量75.9万辆，同比下滑6.8％。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切，自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下，其高度依赖的特斯拉销量增长放缓，甚至在2024年转向小幅下滑，自然影响到了松下的业绩。