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东吴证券发布的一份研报显示,车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外,车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间,需要前瞻性设计,风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式,既能帮助车企降低成本,又能满足车企定制其产品的核心需求,以实现在终端市场差异化竞争。
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2024年5月6日,深圳证券交易所向紫天科技发出年报问询函,就公司披露的2023年年度报告中各季度主要财务指标与公开披露的中期报告存在重大差异、互联网广告业务与云服务的业务模式及真实性、存货余额大幅增长、往来款余额高企等情况发出问询。但公司多次延期答复公告,且至今仍未答复。
香港挂今期挂牌正版佩蒂股份登陆A股后,也在发力建设自主品牌。佩蒂旗下自主品牌“爵宴”等在业内已有一定影响力。此前,佩蒂股份副总经理、佩蒂智创CEO陈聂晗在接受媒体采访时表示,如何依靠自家的重点产品留住现有的客户,并且提供给客户更多的新鲜感和更好的体验,或是未来每家宠物企业都要重点思考的。