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德国慕尼黑汽车经济学者明格尔斯对《环球时报》特约记者表示,虽然欧洲汽车品牌在汽车极端测试评价上具有悠久历史,但是在制定新能源汽车极端测试评价标准体系上,中国走在前面。他认为,中国复杂的地理环境和巨大的新能源车销量,为汽车品牌提供了天然的测试基础。在他看来,中国汽车在出口方面蝉联全球第一,其中电动汽车首次突破200万辆。“制定汽车测试评价标准体系有利于国外司机对中国汽车的深入了解,中国正在为全世界树立标准。”
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国家发展改革委利用外资和境外投资司负责人华中表示,2025年,国家发展改革委将切实采取有力举措,推动建设更高水平开放型经济新体制,继续支持外资企业投资中国、深耕中国。他介绍,国家发展改革委将主要开展4个方面工作:一是系统谋划稳步扩大制度型开放;二是制定出台稳外资的具体支持政策措施;三是推动开发区更好发挥引资平台作用;四是加强外商投资服务保障。
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