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　　　　除了提供足够的列车，提升通行效率也是保障运力的一种做法。此前，武汉发出的普速列车，很大一部分要从武汉长江大桥过江。为减少不必要穿桥耗费时间，今年武汉按照市内几大火车站与长江的位置关系，继续对始发普速列车进行分流。往南开的列车，尽量安排在位于长江以南的武昌站发车；往北、往东开的列车，则尽量挪到了位于长江以北的汉口站发车。

陈伟 武汉大学人文社科资深教授、简帛研究中心主任，古文字与中华文明传承发展工程专家委员会委员。主要从事战国秦汉简牍的文本复原和内涵研究，先后主持教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“楚简综合整理与研究”“秦简牍的综合整理与研究”与国家社会科学基金重大项目“云梦睡虎地77号西汉墓出土简牍整理与研究”。

　　　　一艘船相当于一座中型工厂，电站、电缆、管道、取暖设备、生活保障系统、安全系统、环保系统等，内部构造复杂。尤其对于大型集装箱船，要保证集装箱安全，内部构造更为复杂。需要设计装载冷链集装箱的方案，相适应的系统也较多。对集成、设计的能力要求相对更高。