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“采用金融优惠措施比直接降价更容易吸引消费者。”长江商学院副教授陈晖表示，在车市价格战延续背景下，车企频繁降价带来了诸多不利影响，其中之一就是触发了消费者的观望情绪，因此价格战有趋于失灵的趋势。与直接的价格战相比，目前金融战的优惠更容易为消费者所接受，可以在不改变新车市场价的情况下，为消费者带来一定实惠，尽管也是优惠促销的手段，但相比直接的价格战更有助于车企稳定品牌定位，在一定程度上减少了单一比拼价格的不利影响。
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袁野表示，中央企业电力、能源、运输等行业实物量指标在2024年都保持了稳定增长的态势，比如中央企业原油、原煤的产量同比分别增长1.6%和1.8%，发售电量分别增长5%和7.6%；航空客运量、水运货运量、集装箱吞吐量分别增长了19.4%、7.1%和8.5%。“这些指标一个方面体现了中央企业自身的经济运行情况，同时还可以作为当期的指标和先行的指标，直观反映我国国民经济持续回升向好的良好态势。”他说。
免费准三中三不改料论坛国铁广州局深圳北站售票值班员 宋佳：有些学生在回家时没有直达的火车，需要中途换乘，这时可以选择分段购买学生优惠票。但有一点要特别注意，前段车票到站时间与后段车票出发时间不能超过24小时，这样才算作联程车票。另外，5天以内的联程车票按一次核减优惠次数。这样，大家在购票时就更加灵活方便了，不会因为换乘而担心优惠次数不够用。
