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　　　　李勇坚说：“宠物经济成了我们现在必须重视的一种新的经济形态，可能达到了3000亿左右的规模。从宠物消费的崛起也看到我们整个消费这一块成为国家经济发展的很重要的动力，这个行业其实完全是由消费带动起来的。宠物经济的快速增长也体现了我们国家经济的一个特点，就是我们讲的消费拉动型的经济正在慢慢地形成。”

不少业内人士建议，平台应升级技术措施、优化版权合作生态。通过采用AI实时监测与拦截、数字水印与区块链存证、流媒体加密等技术，提高平台监测盗播行为的敏锐度；同时，平台还可以和版权方共建“正版内容库”，开放API接口供版权方一键维权。

　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。