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　　　　“应切断执法、司法权运行与获利性的关联。”彭新林建议，完善罚缴分离和收支两条线制度，严格规范罚没收入使用，强化对罚没收入异常增长、大额顶格处罚的监督。同时，各部门加大协同配合，推动形成优化营商环境、护航企业发展的整体合力。

相关政策要求的发布，毫无疑问为财险公司乃至行业带来多重发展机遇。赵明分析表示，其中，政策鼓励丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，通过技术开放提升动力电池的维修经济性，支持自营或授权网络向社会销售三电系统配件。这将有助于降低维修成本，从而降低保费，提高保险业务的盈利能力。政策提出探索建立保险车型风险分级制度，综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素，推动其与商业车险保费相挂钩。这将帮助保险公司更精准地定价，减少信息不对称，提高经营效率。

　　　　非食品价格方面，王青分析称，2024年12月国际油价变化不大，成品油价格未做调整。不过受2023年同期价格基数降低影响，当月成品油价格同比降幅收窄，对整体CPI增速形成一定上拉作用。在“以旧换新”政策刺激下，12月汽车销售继续大幅增长，交通工具价格环比持平，加之2023年同期价格基数下降，交通工具CPI同比降幅收窄0.6个百分点。此外，在新机上市及促消费政策刺激下，12月手机等通信工具价格环比上涨3.0%。以上带动能源之外的工业消费品价格同比止跌回稳。