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　　　　一号展厅里，横宽25.7米、纵高8米的汴河剖面，是博物馆里最大的文物。站在巨型河道剖面下，一眼千年。粗糙质朴的土块上缀满来自唐、宋、元、明、清的石块、瓦砾、动物骨骼、瓷器，毫无保留地展示运河的冲刷、时间的沉积。

近年来，扬州中远海运重工顺应绿色、低碳、智能行业发展趋势，聚焦新能源业务、数字化和智能制造两个“新赛道”，推进精益转型，加快数字化运营、智能化制造及新能源产品研发建造，资源利用率、生产效率、产品质量大幅提升，能源消耗显著降低，各项造船关键指标达到国内领先水平，建造交付的700TEU纯电动力集装箱船入围国资委“2023年度央企十大国之重器”。

　　　　至今，团队参与了全部15次海上发射，积累了超过100TB的发射平台动力学、环境数据，这些数据为持续的技术创新夯实了基础。他们创新性地提出了“海基发射动态补偿”技术，并研发了具有完全自主知识产权的“海基发射姿态及周界安全实时监测系统”——该系统能够实时监测海上平台的运动状态，获得精确位置及运动矢量参数，确保火箭在复杂海况下依然能够精准入轨。