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　　　　成本因素同样是高阶智能驾驶技术在长途货车上普及的重要制约之一。为了让具备高级自动驾驶能力的货车实现上路运营，企业需投入更高的研发成本，这不仅仅包括软件研发，还涉及高昂的硬件投入。另外，新技术的引入必然会带来成本上升，而在当前公路物流行业持续低迷的背景下，并非所有运输从业者都能承担这一“额外负担”。因此，如何在确保技术性能和安全性的前提下，有效降低单车成本，提升车辆经济效益，使其更易于被市场接受，成为推动高阶智能驾驶技术加速在长途货车上应用的核心驱动力，这非常考验企业对供应链和成本控制的把控能力。

最后，从社会角度来看，高阶智能驾驶技术在长途货车上的应用可能会对就业市场产生一定影响。长途货车司机是一个庞大的职业群体，智能驾驶技术的普及可能会导致部分司机失业或转岗。尽管技术进步通常会创造新的就业机会，但在过渡期内，如何妥善安置受影响的司机，是社会需要关注的问题。

　　　　我们将展厅变身为齐白石在北京的足迹“地图”。在这张“地图”上，随着光影流动，白石老人居于北京的交游与变法，安于北京的创作与教学，享于北京的成就与盛名……一帧一幕，借由200余件绘画、书法、篆刻、文献等媒介以及生动的场景复原，向观众铺展开齐白石在北京的精彩人生。观众来到这里，可以在法源寺的丁香树下吟一首小诗，找寻齐白石题写着“真有天然之趣”的呆萌小鸟。这是1919年他来北京寓居法源寺时，看到地上有磨石印迹好似鸟雀，特意寻纸勾画存之。也可以在梅兰芳的缀玉轩前唱一首小曲，遥想当年齐白石教授梅兰芳绘草虫，一纸绘毕，梅兰芳在园中清唱一段《贵妃醉酒》为报，写就知己相惜的佳话。还可以在陶然亭的湖畔，细数秋天被风吹落的银杏叶，碧波如许、满地金黄。白石老人将生圹选在这里，漂泊半生仍决意就此长眠，才知他与北京的深厚情感，当初刊刻“故乡无此好天恩”所言非虚。