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工作时，整个班组24小时都在船上。各种设备同时运转，机舱内机器轰鸣，声音在70到80分贝间，主机舱更是高达110分贝。在这样的环境下，我和同事面对面讲话也很难听清，相互交流只能用手比画。由于空间封闭，加之设备昼夜运转散发的热量，机舱内常年是40至50摄氏度的高温，几分钟下来，全身很快湿透。
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具体来看，瑞芯微拟向全体股东每10股派发现金红利为2.50元（含税），预计派发现金红利总额为1.05亿元，占其2024年前三季度合并报表归母净利润的比例为29.73%。公司预计本次利润分配现金红利发放日为2025年1月21日，具体实施安排将视公司实际情况确定。
香港内部传真资料要说新能源汽车，特别是纯电汽车有什么痛点，首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料，电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么？快充的极限又在哪里？汽车补能的极限又在哪里？今天的三问三解，我们主聊电池快充（补能）那些事。
