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　　　　同年，中国汽车工业协会发布消息称，为共同维护风清气正的网络舆论空间，营造公平、公正的汽车行业营商环境，协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会（CB20）及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。参与联合倡议的成员包括中国一汽、东风集团、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等车企。

芯粒技术的发展和进步，需要借助标准的引领、规范作用，以更快速、稳健的推动芯粒技术的产业化和应用。随着关注度的不断提升，芯粒技术的标准研究制定工作近几年陆续启动。ARM公司近期正式推出其芯粒系统架构（CSA）首个公开规范，进一步推动芯粒技术的标准化，并减少行业的碎片化。目前，已有超过60家行业领先企业，如ADTechnology、Alphawave Semi、AMI、楷登电子、云豹智能、Kalray、Rebellions、西门子和新思科技等积极参与了CSA的相关工作，助力不同领域的芯片战略制定并遵循统一的标准。

　　　　一是加强政策有效供给。做好“职教出海”的统筹布局，优化“职教出海”的指导意见，完善“职教出海”校企协同办学、教师海外任教、人员设备和资产管理等政策体系；建立“职教出海”的定期会商和统筹协调机制，加强教育、外事、财政等部门联动。