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　　　　维护好外卖骑手等新就业群体的基本权益，是全社会的共同期待。让“五险一金”覆盖更广泛的新就业群体，除了继续引导企业完善行业公约和行业标准，自觉履行用工和权益保障责任，也要持续提高社会保障政策的灵活性与包容性，探索更适合的社保经办服务模式。协同联动，形成保障合力，让新就业群体更有尊严、更有发展。

面对新能源汽车产业，烟台汽车工程职业学院把握机遇、勇立潮头，将专业群建设与汽车产业发展紧密结合，按照“以产业链建专业群，以专业群建二级学院”和“以群建院、以群强院、以院助企”的思路，开展专业（群）建设。优化重构8个专业群，汽车生产与服务专业群、新能源与智能汽车专业群、整车及零部件生产专业群等3个专业群发展为山东省品牌专业群，并保持了在全国高职院校同类专业中的领先地位，有效实现了与汽车产业链紧密对接、共促共建，赋能烟台汽车产业协同高质量发展。

　　　　“价格战正在转向金融战等形式。”付亚霖谈到，一方面，无论从市场现实还是消费者的态度看，直接降价的模式都已经难以奏效，消费者也对以往的价格战有了“视觉疲劳”，使价格战难以为继，这迫使车企寻求新的形态来应对市场变化，因此，新一年的金融战、“一口价”开始登场，并且产生了一定成效。另一方面，在政策层面，2025年将是整治行业“内卷式”竞争的关键之年，以往价格战那种粗暴单一的降价促销模式也将逐渐被摒弃，而金融战、“一口价”或许是车企在探索新的有效促销模式的路径之一。从本质上看，市场竞争应该形式多样，包括车企的促销形式多元化，才能使竞争呈现丰富多彩的格局。