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2024年,国内汽车产销量双双突破3100万辆。成绩斐然的背后,隐忧也随之浮现。全行业利润率同比下滑8%,超200款车型卷入“价格战”,单车平均降价幅度达9.2%。同时,产品同质化、利润缩水,让行业深陷增量不增利的内卷漩涡。
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位于内蒙古自治区西南部的鄂尔多斯,曾一度被外媒贴上了“中国鬼城”的标签,甚至还有传言“这是个被废弃的城市”。事实真的如此吗?经常在世界各地旅行并以发表吐槽视频而闻名的美国“毒舌”博主“Small Brained American”带着这样的疑问走进鄂尔多斯,却发现这里并非传说中的“鬼城”,而是一座被误解的宝藏之城!
管家婆一句平特免费公开此外,东风有限自身也处于下滑通道中,因此一直在调整产能布局。2018年,郑州日产在常州的分公司出售给东风日产,成为东风日产常州基地,但该基地已于2024年6月关闭。与此同时,东风日产郑州公司也在2023年卖给了上汽荣威。2024年,东风日产销量为72.3万辆,同比下滑12.7%。