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　　　　在智能驾驶发展初期，车企竞逐激光雷达等硬件设施，这也被认为是高阶智驾的门槛，而高成本硬件的搭载更让智驾成为高端车型的标配。据统计，2024年前11个月，国内乘用车市场智能领航驾驶系统累计标配量达175万套，其中高速领航系统和城市领航系统分别为145.8万套和29.4万套，对应渗透率分别为7.2%和1.5%，但在售价20万元以下的新车市场中，领航系统的渗透率仅为0.9%。

科技日报北京12月18日电 （记者张佳欣）英国弗朗西斯·克里克研究所科学家开发了一种能培育出人类脊索的干细胞模型，这是人类首次在干细胞模型中培育出脊索组织。在胚胎发育过程中，脊索就像是一个GPS导航系统，引导细胞构建脊柱和神经系统。这一成果标志着科学家在研究人体早期发育形态方面迈出了重要一步，相关论文18日发表在《自然》杂志上。

　　　　号称“首个宣布旗下所有车型均搭载高阶智驾车企”的比亚迪，针对旗下仰望品牌、腾势品牌、比亚迪品牌推出包含3套技术方案的天神之眼高阶智驾系统。天神之眼A主要应用在仰望，天神之眼B主要应用在腾势及比亚迪品牌，天神之眼C则搭载在比亚迪品牌。其中，首批搭载天神之眼C高阶智驾的车型中，第二代秦PLUS DM-i、秦L DM-I、海豹05 DM-i、海豚等多款智驾版车型其售价均在10万元以下，海鸥智驾版起售价更是低至6.98万元。