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　　　　业绩不佳、产品少以及新能源转型滞后，都成为“郑州日产可能被东风转手”传闻的注脚。上述消息人士称，郑州日产的另一个重要角色是为东风日产代工，最主要的代工品牌是启辰，但启辰目前处于亏损，其在东风体系内何去何从同样充满不确定性。

2024年10月，合肥市工信局发布数据，全市2024年新能源汽车产量突破100万辆。今年的合肥市政府工作报告显示，2024年，合肥新能源汽车产量突破135万辆、增长81%，出口增长3.3倍，合肥比亚迪晋升千亿企业，尊界“超级工厂”正式落成，入选全国首批“车路云一体化”应用试点城市。

　　　　不仅是数字化车间，综合来看，现今我国汽车行业已构建起智能化的生态网络，特别是整车生产端的智能化水平正逐步提高。同时，汽车产业正在智能驾驶、智能座舱与人机交互、智能网联车路云一体化及高算力芯片等关键技术领域发力。可以说，头部企业已率先走上以技术创新重构竞争格局的道路。