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　　　　相较于电力现货市场中出现的“负电价”，刘敦楠强调了要警惕另一种“负电价”，即系统平衡调节成本。“比如某个地区能够完全消纳的新能源比例是50%，但是实际规模已经达到了70%，那么其中相差的20个百分点就会导致系统调节成本大幅增长，这个成本最终会传导给发电企业和用户，这可能会导致企业贴出去的调节成本比电费收入更高，或是用户的用电价格剧烈上涨，地方要通过合理规划尽力避免这种情况。”

除了产品优势外，小鹏汽车也在技术创新和营销方面持续发力。目前，小鹏汽车的智能导航辅助驾驶（XNGP）的城区智驾月度活跃用户渗透率达87%。在营销方面，小鹏汽车1月份在新加坡车展上全球首次亮相了小鹏X9 MPV的右舵版本。同时，小鹏汽车还进入了比利时、卢森堡、爱尔兰和芬兰市场，进一步扩大了全球业务版图。

　　　　记者走访发现，一些地段、周边配套和住宅品质较差的楼盘，即使在交易相对活跃的上海楼市中也是门可罗雀。如华发海上都荟，二期4月底开盘认购率仅3%、不足10组，三期9月开盘至今网签率仅7%。即使在同一地段，由于楼盘品质不一，销售情况也是冰火两重天。如同处上海嘉定新城板块，价格相近、几乎同时开盘的象屿远香湖岸前四期几乎售罄，但相隔仅600米的大家映翠府二期去化仅22%。