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　　　　传拓集团是全球最大的商用车制造商之一，旗下拥有斯堪尼亚、曼恩、纳威司达和大众品牌的卡客车等品牌。在业内人士看来，大众汽车此次计划出售传拓集团股份，旨在提升股票流动性，特别是增加流通股比例，从而吸引更多投资者。

北辰循环董事长、总经理张涛表示，一方面，中小企业在全球市场面临一定的技术壁垒，“当前电池包种类繁多，柔性拆解设备尚未成熟。碳足迹核算与标准体系不统一，数字化全生命周期管理技术缺失，国际回收体系建设门槛不断提高。”电池银行、以租代售等创新模式也需要重构利益分配机制。另一方面，“2025年全球退役电池量将超300万吨，年复合增长率超50%”，要想在千亿级的国际回收市场分到一杯羹，他们需要掌握国际化资源和数字化技术的合作伙伴。

　　　　平台利用先进技术提高了交易效率，承担了多个流通环节的实际功能，为商户提供了更广阔的市场。从这个角度看，平台收取一定的流量费是合理的。财报显示，多个头部平台企业单季度利润达数百亿元，显示了其强大盈利能力。然而，原本由多个交易环节分享的社会财富高度集中到平台手中，一系列问题随之浮现。