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在该船的建造过程中，首制船即实现了码头周期53天开启海试等一系列新纪录。广船国际相关负责人表示，8600车双燃料汽车运输船是广船国际践行绿色发展理念、推动船舶工业转型升级的又一重要成果。据了解，广船国际已累计承接汽车运输船订单近40艘，截至目前已成功建造交付了13艘汽车运输船，为全球汽车贸易提供了91000个运输车位。
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该团队还在理论设计基础上，结合华茂集团在纺纱领域创新实践，利用柔性水溶性长丝和芳纶短纤分层防护，巧妙设计了“双防护罩”结构。这一创新不仅有效保护了玄武岩长丝，还解决了玄武岩纤维高模量导致“起小辫子”的行业难题。
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