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销量飘红下，车企间的座次排名也被打破。其中，2025年1月，小鹏汽车交付新车超3万辆，反超理想成为月度销冠。同时，传统自主品牌车企间的较量也逐步升温，1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利，奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆，吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着，2025年1月，三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小，同时吉利更反超奇瑞。
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这些核科研设施和实验平台包括：世界主要中子源之一的中国先进研究堆；可广泛用于中子活化分析、核仪器仪表测试、放射性同位素制备、反应堆相关教学培训的微型中子源反应堆；可开展材料、燃料辐照考验和低温供热研究的49-2泳池式反应堆；世界上规模最大、功能最全、参与范围最广的地下实验室之一的中国北山高放废物地质处置实验室；中国独立自主设计、建造的规模最大、参数最高的先进托卡马克装置新一代“人造太阳”中国环流三号等。
香港3中3不少专家指出，韩国汽车制造商在美国设立的工厂不仅创造了大量就业岗位，还为美国的汽车零部件供应链提供了支撑，如果美国政府对韩国汽车征收过高的关税，同样会对美国本土汽车产业链产生负面影响。韩国需要向美国政府强调韩国汽车产业对美国经济和就业市场的贡献，以争取更多谈判空间。（经济日报驻首尔记者 杨 明）
