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不难发现,此番宣布实现“车位到车位”的车企,基本都是端到端技术路线的拥护者。这是偶然,也是必然。朱西产认为,如果不采用人工智能端到端技术,无法实现“车位到车位”这种复杂的应用。端到端一定是智能驾驶的现在和未来,是实现自动驾驶惟一的计算路线。
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“你凭什么技能提升得比别人快?就是别人下班了你还在练。”刘星彤说,每次在打火前,他就已经在脑海里模拟出熔池的轮廓、焊接后的三维效果模型,只有对焊接理解到极致,面对急难险重的突发情况,才能跳出固有思维,学会变通,迅速找到解决方案。
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