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日前,中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com),对2000名受访家长进行的一项调查显示,在孩子的日常学习中,77.8%的受访家长觉得“打卡”任务多,对于一些不好完成的“打卡”任务,超九成家长“应付”过。61.2%的受访家长感觉目前孩子的打卡任务已成负担。
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除人事调整外,部分车企也对旗下品牌进行重新梳理。2024年,作为自主头部的吉利集团发布“台州宣言”整合旗下多个品牌,其中吉利新能源将聚焦打造银河品牌,几何品牌将成为银河的智能精品小车系列;领克与极氪合并成立极氪科技公司。上汽乘用车则宣布,“单飞”三年的飞凡与荣威品牌进行渠道融合。此前,独立运营的欧拉汽车也被传将回归长城汽车体系。2025年2月,长城汽车哈弗品牌总经理赵永坡宣布,将同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作,这也被外界认为,长城汽车正加速推进哈弗与欧拉的整合。
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