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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
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“行政处罚是立体化追责的一环，刑事追责和民事赔偿也是立体化追责的重要组成部分。”证监会新闻发言人称，“证监会高度重视提升财务造假违法违规成本和涉及的投资者保护工作，积极推动构建行政执法、民事追责、刑事打击‘三位一体’的立体化追责体系。”
最准的香港马资料网站推荐再看ST宇顺，12月13日晚公司披露，根据公司2023年度股东大会决议，公司拟聘任利安达会计师事务所（特殊普通合伙）（简称“利安达”）为公司2024年度财务报告及内部控制审计机构。但鉴于其项目排期、人员安排等原因，为保证公司2024年报审计项目总体进度安排不受影响，利安达提交了辞任函。综合考虑公司现有业务状况、发展需求等因素，公司拟聘任新会计师事务所。
