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　　　　这集中体现在两个方面。其一，缺少“合作”的文化氛围。从教育管理的角度看，考评是教育、引导、规范学生言行的必要条件和重要工具，它本身并无不妥，必要的考评能使压力转变为动力。但是，强调竞争而忽略合作的考评文化及其衍生而来的考评机制，极易使学生之间、师生之间、教师之间的关系变得不正常。在一些学生看来，“多考一分，就能干掉一操场人”，自己“绩点”高一点，就能多“卷”一些人。如此一来，他们从内心深处就不愿意与同学和老师交往，担心与他人交往会暴露自己的选择，让别人知道自己的关注点和正在努力的方向，进而增加自己的竞争对手。据一些教师反映，在一些团队项目中，鲜有人去考虑“我为团队做了什么”“能不能合作达成目标”，不少学生主要考虑自己能不能“赢”，而不是团队能不能胜出。因此，项目很可能以失败告终，团队可能分崩离析。

2月20日凌晨，蔚来汽车发布的一则辟谣声明称，针对网络上传播的“蔚来豪华车企裁员50%”不实传闻进行澄清。此前，网络上就多次传出蔚来出现问题的消息，蔚来方面也多次辟谣，此次更无奈表示“离谱到家”。事实上，面对车市淘汰赛，蔚来等造车新势力的盈利能力、销量数据备受关注，而至今未能盈利上岸但“盘子”越做越大的蔚来，便成为焦点。

　　　　着眼于眼前，无论哪种支付方式，均应回归服务本质，不应成为“套路”消费者的工具。对于饱受诟病的“先用后付”开通容易取消难的投诉和不满，记者梳理发现，上海、辽宁、吉林、江苏等地消费者权益保护委员会或消费者协会均予以回应。其中，就“让消费者自主选择是否开通‘先用后付’”和“先用后付”要能“一键开通”也能“一键关闭”基本形成共识。