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　　　　23日晚间，中国低空经济联盟执行理事长罗军向澎湃新闻记者表示，此次意见的发布，说明国家层面对于低空经济的顶层设计即将成型，低空经济将在2025年开始全面提速，从科学普及到全面推广进入到实质性推进阶段，2025年将是低空经济全面起步之年。

某地不愿透露姓名的相关工作人员表示，非遗是一代一代传下来的，代表性传承人的评定更要审慎。如果因为评选了一个国家级代表性传承人，导致其他人不服，出现“评上一个倒下一片”的情况，那是谁也不愿意看到的。他强调，在特定领域内具有代表性，并在一定区域内具有影响力——这是评定非遗代表性传承人的基本条件之一，但不是符合基本条件就能评上。

　　　　“端到端用先进的算法模型取代了传统算法和人工编写程序效率不高等问题。”在深圳先进技术研究院研究员俞荣锦看来，端到端的神经网络可以通过AI来自己学习，很快掌握海量的知识和技能，理论上可以不再需要模块化那样的人工编程。但是，现阶段如果完全依靠基于神经网络打造的端到端自动驾驶系统还不够“聪明”，测试表明，有时它可以在很复杂的道路交通场景中给出合理的规则，但有时也会犯低级的错误，甚至可能出现分不清红绿灯的情况，这被行业称为“上限很高，下限很低”。原因之一是神经网络学习的数据量不足，因此，目前包括华为、小鹏等车企推出的端到端智驾系统采用了“神经网络＋编程”的方式，最大限度保证系统的安全性。