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“由于春节较早，很多消费者提早在2024年末完成春节前的置换购车计划，因此1月车市稍弱于往年车市的火爆节奏，加之1月的有效销售时间少4天以上，因此出现零售负增长是符合预期的。”展望2025年2月车市走势，乘联分会秘书长崔东树预测，由于市场竞争激烈，大部分厂商都是节后抓紧恢复工作运行，因此2月的市场恢复潜力较大。“2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。”
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需要关注的是，我国保险产品供给与需求依然存在比较大的结构性错配，基础保障类保险发展空间依然很大。“保险产品的机遇更在于其功能性，起到保障未来和规划未来的作用，尤其是疾病保障和养老保障。所以未来的销售方向更多在于保险姓保，在于保障，相信国人日益增强的保障和规划意识，会有越来越多的人选择保险这一金融工具，保险业仍然充满机遇。”潘伟容表示。
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