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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-13 13:11:29 点击:87348次

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    值得注意的是,由于国内芯片厂整体市占率整体较低,同时车载芯片领域投入时间长,研发成本高,本土芯片厂普遍处于亏损状态,而寻求更广阔的融资渠道是芯片企业的当务之急。去年8月份,黑芝麻智能正式赴港上市,成为国内自动驾驶芯片港股第一股,随后地平线也在港交所上市。过去几年,两家企业均处于大幅亏损状态。

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“望京小哥大爱志愿服务队”的骨干刘建从2016年就开始在望京跑外卖,街边随手指一栋楼的一个位置,他都能说出路线和大概用时,“对望京比对老家的村儿还熟”。因为天生是个热心肠,他提出了不少方便骑手送餐的建议。平时跑单路上,他也会顺手摆一下共享单车,帮坐轮椅的老人上坡。

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    总体而言,尽管面临诸多挑战,但行业正持续不断地攻坚克难。目前,自动驾驶货车已进入商业化落地的关键阶段,余承东的提议不仅是对技术应用的深入探讨,更彰显出科技巨头跨界赋能的雄心壮志,同时也折射出高阶智驾技术在长途货车领域应用的广阔前景。可以预见,该领域的竞争将日趋激烈,市场参与者之间的分化现象也愈发明显。今后,随着技术不断成熟和法规政策日益完善,高阶智能驾驶车辆将加速商业化应用,有望成为撬动整个物流产业变革的支点。李亚楠《中国汽车报》(2025-02-10 003版)

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