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　　　　开工赶上降温，户外体感温度降至零下13摄氏度，站在机器全开的线缆加工车间里，人的双手很快就感觉冻得发僵。29岁的津达线缆集团总经理张云华一早就来到位于天津经开区的工厂，与厂长胡静研究生产进度。“刚上班，我们厂就天天接到订单，现在手里的新订单已经超过3000万元。”胡静说，按照眼下的订单需求，全厂要铆足全力，投入最大产能去干，“机器不能停机了，产品供不应求。”

通过5G-A技术可以在通话中生成“数字人”虚拟形象，实现多语种实时翻译；随手一涂，人工智能绘图就能实时渲染出梦幻绚丽的图画；将双手的食指和中指放在传感器上，只需5秒，就能生成一条专属于观众的心跳波形图，不同颜色代表着不同的心理状态……在论坛会场大连国际会议中心一楼，多项人工智能技术相关的互动展示让人不禁感叹：未来已来。

　　　　“感觉是让AI帮助我开车，而不是完全替我开车。”白国龙是一名传统燃油车用户，他在体验某款车型的自动驾驶功能后表示，车辆的确能够应对绝大部分常见路况，但当出现与他预期不符的路况应对或驾驶动作时，他会果断接管。汽车行业媒体“电动星球”负责人欧阳晨说，当前自动驾驶功能在通过复杂路段时，比如转弯时遇到过斑马线的大量人流，通行效率依然比不上驾驶员。