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　　　　“不管从事什么岗位，把简单的事做好做精，都有出彩的机会。”林元章是宁波港集装箱运输有限公司的集卡驾驶员，高中辍学后，他成为一名卡车司机。在13年的集卡驾驶生涯中，林元章始终保持着刻苦练习岗位技能的习惯。在港口工作的7年，他每天凌晨四五点出发，驾驶着集装箱卡车穿梭于港口的各个角落。他并不满足于完成日常运输任务，而是渴望在专业领域取得新突破。

而随着端到端大模型技术成为主流方向，行业标准逐步建立，各车企都会努力实现如自动泊车、自适应巡航、车道保持等类似功能，使得智驾功能在不同品牌间差异缩小。张抗抗则认为，“都有智驾，车企在横向竞争中就约等于没有智驾。”车企后续的竞争焦点会集中在如何体现车辆本身属性，特别是智能座舱的差异化。

　　　　就在2月11日，宁德时代向港交所提交上市申请，募集资金部分将用于推进公司匈牙利项目建设。据了解，宁德时代的德国电池工厂已投入运营，而匈牙利工厂、印尼电池产业链项目也正加速推进。宁德时代前不久还与Stellantis达成合作，将在西班牙合资建设一座磷酸铁锂电池工厂。宁德时代表示，欧盟等海外市场的动力电池和储能电池需求不断增长，公司未来可能继续在海外建设电池及相关材料的生产基地。