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　　　　中国青年报客户端杭州2月7日电（中青报·中青网记者 蒋雨彤 实习生 郑德镇）平均年龄不到27岁的中国警察B队（浙江特警），在第六届阿联酋全球特警挑战赛上获得总冠军。今天，获胜的浙江特警队凯旋归建。胸前挂着奖牌的队员们说“只有最能扛的人，才有资格站到最后”。

为方便市民出行，海口市设置了机动车和非机动车停放区域，并临时开通9条元宵烟花晚会免费公交专线，配置160辆运力，发班间隔为5至8分钟。同时，当天还将加大21条途经万绿园的常规线路发班密度，视客流情况适当延长末班时间。

　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。