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“当前钠离子电池的能量密度较磷酸铁锂电池低20%左右。我们要在保证安全性能的前提下,进一步加大研发力度,提高钠离子电池的能量密度,从而降低其制造成本和系统成本。”高立克说,随着技术逐步成熟,钠离子电池的能量密度提升速度很快,预计将会在一至两年内追平锂离子电池。
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新势力阵营竞争加剧,1月小鹏汽车凭借平价热销车型反超理想汽车,逆袭成为新势力“销冠”,蔚来汽车销量承压。而传统车企比亚迪月销超30万辆,继续领跑市场。在市场竞争日益激烈的背景下,多家车企纷纷推出限时优惠,争取更大市场份额。同时,车企也纷纷设定2025年销量目标,以应对行业挑战。
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