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新能源汽车的出险频率高于燃油车。“一方面,新能源汽车的电池系统、电子设备等更容易出现故障。另一方面,一些从燃油车转换过来的车主,驾驶习惯尚未适应新能源汽车的性能特点,容易发生交通事故。此外,还有部分新能源车辆以非营运车辆登记,但实际被用于网约车等营运用途,行驶里程多,使用强度大,出险率高。”郭金龙分析。
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中国保险行业协会11月19日发布《机动车辆保险理赔服务规范》(下称《车险规范》)和《人身保险理赔服务规范》(下称《人身险规范》),对与老百姓关系最紧密、覆盖人群最广泛的车险和人身险的理赔服务提出规范性要求,推动保险消费者权益保护制度体系更加完善,提高消费者对保险服务的获得感、幸福感、安全感。
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