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　　　　有分析认为，私营部门在技术发展和创新上处于前沿，拥有很大的主导权，它们现在和公共利益的联系也越来越紧密，因此要加强对私营部门的监管，让它们投资建设更为可靠的网络基础设施，减少由单点故障带来的风险。各个国家也应该加强国际合作。比如，建立跨国信息共享平台，加强对网络威胁的感知和响应，或者共同开发先进的网络安全防护系统和技术，共同应对网络安全的挑战；鼓励全球网络安全企业公平竞争，加强多层次的防御策略，确保即使某一个层次出现问题，也不会导致整个系统的崩溃。

在限购政策下，不少代购开始通过招募代购员、收购会员卡、线上收货等措施应对。记者在一名胖东来代购的朋友圈发现，“招募代买员，负责采购胖东来商品，每天收益大概几百到几千元”“谁能帮忙注册胖东来会员，告诉我手机号，给10块钱”“谁手里有胖东来的货，我大量收，有多少要多少”。这样的信息，几乎每天都在发。

　　　　数字化赋能，让花湖机场更智慧、更高效。“我们还有一个在电脑上运转的‘数字孪生兄弟’，涵盖花湖机场的外形、尺寸、材质等近4000万个构件，生成10多亿条信息点。”花湖机场信息科技公司有关负责人介绍。在“数字孪生机场”的三维立体图像前，用鼠标点击机场任何一个部位，这个模块的管线排布、钢筋构架、螺丝钉焊接等诸多信息，都会一一还原显示，大数据仿真、智能跑道、碳中和机场和少人机坪等15项创新项目也融入其中，机场后期的维修、应急处理等工作，均可实现提前线上演练，成熟之后再运用到实体机场的调度中。在数字化施工管控领域，花湖机场的探索已步入“深水区”甚至是“无人区”，也正是基于这些创新，花湖机场入选全国首批“智慧机场”示范项目。