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中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 陈宇龙 记者 王聪聪）春招抢跑“金三银四”已成趋势。2月28日，北京科技大学2025届毕业生春季大型综合双选会在该校体育馆举办，现场参展单位达370家，用人需求超1.6万个，涉及钢铁冶金、电子设备、智能制造、信息通讯等重点行业。
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为满足市民游客佳节逛庙会、逛大集、赏花灯的文化需求，丰台区的京彩新春彩灯嘉年华和青龙湖公园新春游园会、朝阳区的北京千灯夜、石景山区的石景山游乐园“2025新春灯火游园会”、昌平区的白浮泉庙会、通州区的大运河新春游园会、顺义区的北京国际鲜花港第二届花灯文化艺术节、大兴区的“中轴魏善·盛世大兴——彩灯大世界”主题活动、平谷区的首届平谷京东大溶洞新春花灯夜游、延庆区的第三届北京世园花灯艺术节等多项庙会灯会游园会活动，将持续在元宵节期间举办。
香港网站56878“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。
