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近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。
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大学生去工厂做假期工，总被年长的人告诫，“不要没苦硬吃”“不要浪费时间做无用的工作，要去做和专业有关的实习”“学生应该多读书”……这些告诫自有道理，但看到一些去厂里打工的学生的评论，我仍然被触动，关于他们自我价值的实现——“赚到了自己一年的学费有多爽”“我可以给爸爸妈妈哥哥买礼物换手机”“用赚的钱去看自己想看很久的海，买很多自己喜欢的衣服”。有些人看到“工厂也是江湖”“另外一种人生”，有人记录下“打工日志”，有反思也有讨论。
精选24码生肖资料图“平台不能置身事外，而是要尽到法律义务和社会责任。”闫怀志建议，平台应当建立严格的审核机制，要求授课主体提交讲师资质等材料，并从课程内容的真实性、专业性、实用性等多个维度进行审查，从而为消费者“排雷”；应重视用户评价和反馈，对于差评较多或存在争议的课程进行调查核实，并及时向用户公示处理结果。此外，还应建立诚信档案，对于诚信良好的课程账号给予流量扶持，对于失信者进行限制或清退处理。
