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　　　　传统的通信天线主要发射和接收垂直或水平方向的电磁波，但这种方法存在诸多弊端。例如，发射天线和接收天线之间的微小错位便可能导致信号质量下降，使传输效率降低；信号传输还容易受到降雨和电离层干扰等影响，导致信号失真。

多名受访人士表示，虽然当前我国钠离子电池已取得一定领先地位，但总体上仍处于产业化初期阶段，其技术路线和市场定位未明确，市场认同度和接纳度有待提升，形成上下游产业链还需要一定的时间。但对于行业而言，钠离子电池与锂离子电池在使用上可以通用互换，制造上可以与锂离子电池共线，产业线转换成本相对较低。

　　　　新能源乘用车零售销量稳步攀升，离不开自主品牌的贡献。数据显示，2025年1月，自主品牌乘用车批发销量份额突破68%，零售量份额突破61%。乘联分会方面表示，自主品牌的全面遥遥领先，反映出自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，同时继续得到消费者支持和认可。而在新能源汽车市场中，2025年1月自主品牌新能源乘用车的国内批发销量渗透率升至54%，零售销量渗透率达60.6%。“2025年1月，新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插电式混动的‘双驱动’战略夯实自主品牌在新能源乘用车领域的领先地位。”崔东树表示，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的狭义插电式混动乘用车，持续保持较强的销量表现。同时，在产品投放方面，随着自主品牌车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大。在乘联分会新能源车销量排名中，比亚迪、吉利、长安排名前三位，均为自主品牌。