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　　　　一是加快研究制定面向2030/2035年的汽车产业顶层设计。当前及未来5～10年，百年未有之大变局加速演进，我国汽车产业进入规模化国际布局发展阶段，汽车产业链供应链、科技、贸易、海外利益等安全形势日趋严峻复杂。但同时，汽车产业对国家的重要性在持续提升，并且随着产业边界和外延的不断延伸，汽车对经济转型、社会发展、百姓生活的影响不断加深。有必要重新研究面向中长期的产业顶层设计，建立适应新形势、新要求的制度环境和监管环境，在传统燃油车的过渡、新能源车不同技术路线的发展定位、融入国际政策话语体系、基础设施中长期建设、合资企业发展等问题上给产业界一个长期、明晰的发展预期，坚定各方信心。

海南省儋州市海头镇红洋村村民符克儒告诉记者，年前朝天椒还能卖到5块多一斤，然后降到4块、3块、现在只能卖两块多了。“红洋村种植的农作物种类较多，包括长期作物甘蔗、香蕉等，反季作物朝天椒、泡椒、南瓜等，不过规模都不算大，不成气候。”符克儒说。

　　　　官网显示，比亚迪汽车金融有限公司2014年8月经中国银行业监督管理委员会批准筹建，2015年2月在陕西西安正式成立。该公司由比亚迪股份有限公司、西安银行股份有限公司和比亚迪精密制造有限公司共同出资设立，现注册资本100亿元，为面向全国开展业务的持牌金融机构。天眼查显示，比亚迪汽车金融公司大股东是比亚迪股份有限公司（002594），持股比例为77%。