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　　　　虽然这是一份看着还不错的成绩单，但这样的经营成绩相较于此前2019年以212.99万辆的销量登顶中国车市销冠而言则逊色许多。实际上，自2021年以来，一汽-大众的销量规模呈现出持续萎缩的态势。2020—2024年，一汽-大众的销量分别为216.19万辆、185.78万辆、182.36万辆、191.02万辆以及165.9万辆。与此同时，一汽-大众目前的销量主要依赖于燃油车的市场表现，在电动化和智能化方面还需要进一步的突破。

至于山西男篮，他们可以说是本赛季最大的黑马。球队通过夏天的引援，弥补了后场的短板，锋线的厚度也得到了增加，再加上不错的外援引进，球队的实力得到了巨大的提升。当然，最重要的是，他们在防守端的提升。之前，山西男篮是一支重攻轻守的球队，但是本赛季，他们的防守效率陡然提升至联盟第六，这让他们成为一支攻守平衡的球队。

　　　　两大兵工集团的人事调整，或将同样事关东风、长安两大汽车央企的重组整合。2月9日晚，包括东风股份、东风科技等“东风系”，以及长安汽车、东安动力等“兵装系”上市企业几乎同一时间发布公告，称间接控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项。长安、东风两大汽车集团重组整合的消息由此发酵，有消息称，长安汽车等民品将从兵装集团剥离，并与东风汽车重组整合。