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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-08 23:28:58 点击:92673次

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    去年3月5日,第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上,国资委主任张玉卓曾向一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企“喊话”。他表示:“就新能源汽车领域,国有汽车企业在这方面发展还不够快,不如特斯拉,不如比亚迪,国资委将调整政策,对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核,考核项目包括技术、市场占有率以及企业未来的发展。”随后,国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪表示,鼓励支持中央企业开展高质量投资并购、专业化整合,加快掌握产业核心资源和关键技术。

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一是欧盟产业政策摇摆不定,缺乏长期战略。德国汽车界批评说,欧盟近年来频繁更改环保和技术标准,导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议,各成员国将在2035年全面禁售燃油车,不少专业人士质疑这项政策是否行得通?欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长,但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此,多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题,一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。

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    本届征文大赛分为两大内容赛道,其中,10部“当下励志青春”题材和15部“近未来科幻”题材作品进入到了终审阶段。它们或聚焦到特定行业中的人物命运沉浮,讲述当下年轻人追求梦想、实现自我价值的动人故事;或天马行空,对具有东方文化特点的未来世界展开畅想,再从科幻回归现实的关切和情感内核。

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