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马克龙在接受CNN采访时表示，欧洲现在并未参与到人工智能竞赛中，在竞赛中已经落后。“我们需要一个人工智能议程，因为我们必须缩小与美国和中国在人工智能方面的差距。”马克龙还说，他担心欧洲仅仅成为人工智能的消费者，失去对该技术未来方向和发展的控制。
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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
澳门精准免费资料大全聚侠网彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）资深行业分析师Michael Dean在一份报告中表示：“保时捷对2025年的销售利润率预期在10%至12%之间，这将令人失望，调整后的利润率预期在12%至14%之间，低于分析师14.2%的平均预期。”
