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中国青年报客户端北京1月6日电(中青报·中青网记者 陈晓 见习记者 刘胤衡 剪辑 李永鹏)近日,多家外卖平台推出“防疲劳”机制,保障骑手休息时间。中青报·中青网记者在街头采访时,了解到骑手们希望更好“兼顾休息与跑单赚钱”的需求,可以根据自己的实际情况灵活调整。有的骑手表示,自己在商家等待取单时能“喘口气、休息休息”。还有骑手说,现在有各类服务驿站能让他们歇歇脚、缓解疲劳。北京骑手孙文明的目标是每天至少达到300元,跑单满8小时当天目标往往已完成大半,但他总感到“自己还有精力多跑一阵”。
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2023年,在“油电同价”的策略之下,比亚迪杀入燃油车腹地,以秦PLUS DM-i 2023冠军版为代表的插混车型不断冲击各细分市场。紧接着,比亚迪又提出“电比油低”“插电混动比燃油车价格低”的口号,也充分体现了比亚迪规模化效应和全产业链竞争优势。
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