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除了提升春运运力外,安全也是一个极其重要的关键词,着重预防极端天气带来的挑战。去年春运期间,湖北湖南等南方省份因遭遇低温冻雨,导致列车大面积晚点,旅客滞留在途中。当时,很大一部分原因是雨水落到铁路道岔上,温度低结成冰,致使道岔无法搬动,列车不能正常运行。今年,为积极应对这一问题,武汉的汉口火车站安装了160组道岔融雪装置,这种装置通过给电阻丝通电,很快将铁轨加热到80℃。
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清华大学汽车系张抗抗博士分析,头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于,中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后,智驾并非车企舍得投入就能出成果的,需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果,堪称“天才的游戏”。而时至今日,随着人工智能技术的快速发展,智驾产业链日渐成熟,大量人才被培养出来,系统成本迅速降低,智驾系统变成像发动机一样,只要组织管理得当、与供应商紧密配合,花钱就可以购买的游戏。
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