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　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

为了克服恐高，胡李胜不断训练自己的专注力，让自己把注意力集中在攀爬岩壁上，而不是脚下。随着训练次数增加，胡李胜渐渐适应了岩壁的高度。“我渐渐发现，恐惧大多来自想象。”胡李胜说，自己不再恐高，后来还去参加了许多比赛，甚至拿到了2024年广西青少年攀岩公开赛U18组男子速度赛冠军。

　　　　本届亚冬会开闭幕式最大的亮点是创造性地设计了主分会场相结合的呈现方式。主会场设在哈尔滨国际会展体育中心，分会场设在哈尔滨冰雪大世界，与主会场表演同屏联动，引动哈尔滨全城同欢同庆以及亚洲人民共情共鸣，尤其是极具创意和特色的点火仪式，期待您的关注。