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今年，优酷汇集影视行业知名专家学者组建“酷评团”，以文艺评论为影视剧创作建言把脉，以洞见引领进步，推动更多好作品诞生。研讨会上，优酷副总裁谢颖、黄维嘉为“酷评团”代表——中国文艺评论家协会副主席、清华大学教授尹鸿，中国电影评论学会会长、研究员饶曙光，人民日报社文艺部副主任刘琼，北京大学融媒体中心音视频办主任吕帆，清华大学新闻与传播学院教授、清华大学影视传播研究中心主任司若，影评人、影视独舌创始人李星文颁发了聘书。
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早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”
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