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　　　　当前，丰田在中国正面临着与日俱增的市场竞争压力。为此，2025年伊始，丰田就对中国管理层进行了大规模的人事调整。另外，就在2月5日，丰田宣布与上海市政府达成战略合作，将在上海市金山区独资设立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司，计划2027年投产，产能规划10万辆。这标志着雷克萨斯品牌将首次在中国实现本土化生产。同日，丰田宣布，其位于美国北卡罗来纳州的电池工厂生产工作准备完毕，将于4月开始面向北美市场供应电池，支撑其电动化转型战略。

11月19日，天猫|2020 Sneaker Con 球鞋潮流展上海站在天猫大麦网官方旗舰店直播间独家开票，首轮早鸟票132秒售罄，多种稀缺周边一抢而光。不难看出，直播发售已成消费者购前决策重要通道，演出市场新型宣发模式正在长成。

　　　　四是部分合资企业面临困境。由于长期依赖传统燃油车，部分合资企业难以适应国内市场的快速变革，不得不选择撤出中国市场或削减产能。例如，雷诺、铃木等品牌已退出中国市场，而广汽本田、上汽大众等主流合资车企也纷纷关停部分工厂或削减产能。传统主流国企，如一汽、东风、上汽、广汽等，过去主要依赖合资品牌利润支撑集团发展，如今合资品牌优势逐渐削弱，而自主品牌竞争力尚未完全成熟，导致集团整体经营效果不及预期，甚至出现亏损。