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　　　　2024年，国内汽车产销量双双突破3100万辆。成绩斐然的背后，隐忧也随之浮现。全行业利润率同比下滑8%，超200款车型卷入“价格战”，单车平均降价幅度达9.2%。同时，产品同质化、利润缩水，让行业深陷增量不增利的内卷漩涡。

记者了解到，作为新的“一把手”，陈彬在赴任前夕密集走访，调研经销商情况，进行摸底。很快，在2024年12月31日，刚刚走马上任的陈彬没有过多犹疑，火速召开了一场覆盖3000名员工的全体交流会，交流会着重阐述了当前一汽-大众面临的挑战。紧接着，陈彬参与了捷达品牌经销商大会、大众品牌经销商大会、奥迪核心投资人大会和全体供应商大会。这凸显了在陈彬的带领下，一汽-大众将更为追求效率。

　　　　“每学年开学的时候，学校都会要求孩子看一个安全知识的学习视频。为了确保每个同学都看，老师会要求家长拍一个孩子看视频的照片发到班级群。“肖露说，因为要传到群里，众人可见，所以对家长来说会有点负担，不自觉地追求拍摄效果。“拍照前我会把家里收拾一下，甚至还会给孩子稍微打扮一下，再坐端正拍个照片发群里，但整个过程中孩子可能只看了不到十分钟。”肖露建议，这类视频可以由学校在教室里统一组织观看，看完再让同学讨论一下，学习效果也许会更好。